Solarisy Tramino będą tymczasowo znikać z poznańskich torowisk. Znamy powód

Wszystko przez planowane naprawy główne, które mają ruszyć w przyszłym roku.

Z zapytaniem w tej sprawie wystąpił do prezydenta radny Andrzej Prendke. - Proszę o informację, czy spółka MPK posiada wstępny harmonogram kierowania poszczególnych pojazdów Solaris Tramino na naprawy główne. Proszę również o informację, jaki jest obecnie szacunkowy koszt naprawy głównej jednego tramwaju Solaris Tramino oraz jaki jest zakładany czas trwania takiej naprawy - napisał.

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne potwierdza, że ma już wstępny harmonogram naprawy poszczególnych Solarisów Tramino. Łącznie chodzi o 45 sztuk. - Począwszy od roku 2027 do napraw głównych kierowanych będzie ok. 5-10 tramwajów rocznie. Szacujemy, że wykonawca na wykonanie naprawy będzie potrzebował do 18 miesięcy na przygotowanie, dostawę podzespołów i wykonanie naprawy pierwszego tramwaju oraz około 3 miesięcy na realizację naprawy kolejnych tramwajów - tłumaczy Krzysztof Dostatni, prezes MPK Poznań.

Jednorazowo do naprawy trafiać będzie do maksymalnie 3 tramwajów. - Spółka oszacowała jednostkowy koszt netto naprawy, jednakże aktualnie wstrzymuje się z ujawnieniem tej informacji z uwagi na ochronę interesu Spółki w kontekście planowanego postępowania przetargowego w tym przedmiocie. Szczegółowy harmonogram oraz koszt wykonania naprawy będzie dostępny po rozstrzygnięciu przetargu i wyłonieniu wykonawcy. Ogłoszenie przetargu jest planowane do końca bieżącego roku - dodaje.

Prace mają trwać łącznie aż pięć lat. - Długi okres, w którym będą rozciągnięte naprawy główne, jest wynikiem braku możliwości jednoczesnego odstawienia do naprawy tak dużej liczby taboru. Skutkiem finansowym będzie bardziej równomierne rozłożenie w czasie kosztów realizacji zadania. Kluczowe dla realizacji tego zadania jest zabezpieczenie finansowania - kończy Dostatni.

Przypomnijmy, że w tym roku minęło 15 lat od kiedy Solarisy Tramino wyprodukowane dla MPK Poznań zadebiutowały w naszym mieście.