Dzieje się na budowie poznańskiego mostu. Będzie zmiana w organizacji ruchu!

Mowa o moście Chrobrego.

Budowa północnej części nowego Mostu Chrobrego postępuje. Zamontowano już wszystkie podpory oraz stalowy szkielet przeprawy. Trwają także prace związane z budową kanalizacji deszczowej. W związku z nimi 13 października zmieni się organizacja ruchu na ul. Wyszyńskiego.

"Za nami ważny etap inwestycji. Zakończył się montaż stalowej konstrukcji mostu północnego, czyli solidnej podstawy, która połączyła oba brzegi Warty. Teraz trwają prace przy deskowaniu i zbrojeniu płyty ustroju nośnego, co zbliża nas do kolejnego ważnego kroku. Będzie nim betonowanie płyty mostu stanowiącej bazę pod przyszłą nawierzchnię jezdni, chodnika i drogi rowerowej" - wyjaśnia Tomasz Płóciniczak, wiceprezes spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie.

Konstrukcję nowego mostu tworzą stalowe elementy produkowane w Kielcach. Najdłuższe z nich miały 28 metrów długości i ważyły do 30 ton. Na placu budowy łączono je w tandemy, a następnie montowano za pomocą żurawia o udźwigu do 500 ton. Całość opiera się na nowych przyczółkach i podporach.

"Docelowo w ramach zadania powstaną trzy nowe mosty: dwa drogowe i jeden tramwajowy. Zaprojektowano na nich drogi rowerowe i chodniki. Po zakończeniu budowy północnej nitki prace przeniosą się na południową, a ruch poprowadzony zostanie nową częścią mostu. Inwestycja obejmuje też przebudowę przylegających do mostu odcinków ul. Estkowskiego i Wyszyńskiego oraz skrzyżowań z ul. Chwaliszewo, Panny Marii i Wieżową. Przy Katedrze powstanie zintegrowana platforma przystankowa tramwajowo-autobusowa"- przypominają przedstawiciele PIM.

13 października zmieni się organizacja ruchu na ul. Wyszyńskiego oraz w rejonie skrzyżowania z ul. Panny Marii i ul. Wieżową.

"Jest konieczna z powodu budowy kanalizacji deszczowej na odcinku ul. Wyszyńskiego od ul. Panny Marii do mostu Mieszka I. W efekcie zmieni się tor ruchu pojazdów przy zachowaniu przejazdu w obu kierunkach. Wyłączona z ruchu zostanie południowa jezdnia ul. Wyszyńskiego pomiędzy Mostem Chrobrego a końcem przystanku tramwajowego Katedra, a w zamian udostępniona zostanie jezdnia północna na tym odcinku. W związku z tym zmienią się także tory jazdy na wysokości skrzyżowania ul. Wyszyńskiego z ul. Panny Marii i Wieżową, ale nadal dostępne będą tam prawoskręty. Przejście dla pieszych zostanie zachowane"- dodaje PIM.

Ruch w obu kierunkach nadal odbywa się południową nitką Mostu Chrobrego. Dostępny jest tam również chodnik dla pieszych.